Управление газом-реверсом

Элементы управления газом-реверсом в ассортименте

Системы дистанционного управления газ-реверс состоят из машинки (контроллера дистанционного управления), тросов (кабелей, боуденов), соединяющих контроллер с двигателем и набора необходимых фитингов. На тросы возлагается особо важная задача – обеспечить надежное и безотказное соединение двигателя и контроллера.

Как выбрать «правильный» трос управления газом-реверсом

Принцип работы всех тросов газ-реверс принципиально одинаков. Но вам придется учесть следующие параметры:

·         Модель мотора лодки или катера

·         Диаметр оплетки и сердечника

·         Тип крепления

·         Длину

·         Суммарный угол изгибов при укладке

А вот уже материал изготовления – на ваш выбор. REVERC предлагает широкий ассортимент тросов управления газ-реверс в разных ценовых категориях. Улучшенные боудены из нержавеющей стали и износостойких полимеров обеспечивают более плавный ход.

Замеряем длину

Покупать трос газ-реверс «с запасом» - плохая идея. Слишком большой люфт затруднит управление лодкой на нейтрале. Чтобы не ошибиться – проведите несложные замеры:

·         Для подвесных моторов измерьте расстояние от транца до пульта управления и от борта до середины транца. Сложите величины и прибавьте 90 см на «петлю», необходимую для крайних положений мотора.

·         Для стационарных моторов сделайте те же измерения, но прибавлять ничего не надо – «петля» не нужна, мотор неподвижен.

Чтобы перевести сантиметры в футы (это стандарт заводской маркировки), сначала превратите их в метры, а затем разделите на 0,3. Дробное значение нужно округлить до большего целого числа.

Если у вас возникли вопросы по поводу кабелей газ-реверс – обращайтесь к консультантам REVERC. Мы всегда готовы помочь!